벤츠, BMW 엔진을 품다? 자동차 업계의 판을 흔드는 협력의 시작
벤츠, BMW 엔진을 품다? 자동차 업계의 판을 흔드는 협력의 시작 1. 전기차 시대, 벤츠가 직면한 현실적 한계 전 세계 자동차 시장은 지금 전기차로 빠르게 전환되는 듯 보였지만, 실제로는 예상보다 더디게 흘러가고 있습니다. 유럽의 전기차 판매 성장세는 둔화되고 있고, 미국에서는 전기차 보조금 축소가 이어지고 있습니다. 중국은 여전히 큰 시장이지만, 지정학적 리스크와 무역 규제가 변수로 작용하고 있습니다. 이런 상황에서 메르세데스-벤츠 역시 고민이 깊어지고 있습니다. 전기차로 완전히 갈아타기엔 리스크가 크고, 그렇다고 내연기관을 무시할 수도 없습니다. 특히 유로7 환경 규제 가 다가오면서 내연기관을 어떻게 유지하고 강화할 것인지가 벤츠의 핵심 과제가 되었습니다. 2. “벤츠가 BMW 엔진을 쓴다고?” 충격과 논란 최근 업계에서 가장 충격적인 소식은 바로 벤츠가 BMW로부터 엔진을 공급받을 가능성 이 있다는 것입니다. 벤츠와 BMW는 오랜 시간 ‘프리미엄 라이벌’ 관계였기 때문에 소비자들은 큰 충격을 받았습니다. 일각에서는 “벤츠가 자존심을 버리고 BMW 엔진을 도입한다”라는 비판이 나옵니다. 벤츠라는 이름을 선택하는 고객은 브랜드의 상징성과 독자적인 기술력을 보고 구매 결정을 내리는 경우가 많기 때문입니다. 만약 BMW 엔진이 들어간 벤츠가 출시된다면, 일부 소비자들은 “벤츠만의 정체성”에 의문을 가질 수 있습니다. 하지만 벤츠는 왜 이런 선택을 검토할까요? 3. 벤츠-BMW 엔진 협력의 배경과 이유 벤츠와 BMW의 엔진 협력은 단순히 기술 제휴가 아니라 생존 전략 입니다. 비용 절감과 R&D 효율화 BMW의 B48 4기통 터보 엔진 을 도입하면, 벤츠는 내연기관 개발 비용을 크게 줄일 수 있습니다. 덕분에 전동화 연구와 고성능 엔진 개발에 더 많은 자원을 투입할 수 있죠. 유로7 규제 대응 B48 엔진은 최신 배출가스 규제를 충족할 수 있는 파워트레인으로, 벤츠가 다가올 규제를 무난히 넘을 수 있도록 돕습니다. ...